Siguranta in Constructii

Cât de sigure sunt echipajele dvs.?

Reduceți riscul și răspunderea urmând aceste instrucțiuni pentru siguranța zonei de lucru pe drum.

Nicăieri nevoia de management al siguranței nu este mai acută decât în ​​zonele de construcție a drumurilor și a autostrăzilor. Creșterea constantă a congestionării de la mai mulți oameni care conduc pe drumuri care nu pot suporta încărcarea traficului înseamnă un risc mai mare în zona de lucru. Potrivit Administrației Federale a Autostrăzilor, în 2009 au fost 782 decese în zonele de lucru ale drumurilor, dintre care 85% erau șoferi și peste 40.000 de răniți. Nu numai că aceste statistici reprezintă pierderi și suferințe inutile pentru victime și familiile acestora, dar, în multe cazuri, au dus la acțiuni legale serioase, proprietarii, antreprenorii generali și subcontractanții numiți în procese costisitoare și consumatoare de timp.

Atunci când un antreprenor gestionează în mod proactiv o zonă de lucru pe drum prin implementarea proceselor și procedurilor care demonstrează conformitatea consecventă cu planurile, specificațiile și cerințele de control al traficului, se stabilește o zonă de lucru mai sigură atât pentru angajați, cât și pentru publicul care călătorește, reducând semnificativ probabilitatea accidentelor. Dacă are loc un incident grav, este mai probabil ca procesele implementate de contractant să aibă ca rezultat reducerea substanțială a hotărârilor legale și a plăților.

Antreprenorii care sunt serioși în ceea ce privește siguranța zonei de lucru și răspunderea redusă trebuie să-și evalueze practicile curente pentru a determina unde există posibile lacune. Cât de bine vă gestionați expunerea potențială la răspundere în zonele dvs. de lucru pe drum? Cât de bine ar putea compania dumneavoastră să se apere împotriva litigiilor?

Perspectiva antreprenor vs. șofer în zona de lucru

Unul dintre factorii cheie care contribuie la problemele de siguranță și răspundere în construcția drumurilor este interesele concurente în „zona de control al traficului”, în care nevoia publicului de a se deplasa prin zona de lucru se confruntă cu nevoia echipei de lucru de a-și duce treaba la bun sfârșit. . Din perspectiva lucrătorilor, șoferii sunt oarecum o pacoste, ajungând în calea proiectului și manifestând adesea confuzie, distragere și nerăbdare. Din punctul de vedere al șoferilor, echipele de lucru le stau în cale, făcându-i să întârzie, distragându-i atenția și derutând și agravând problemele obișnuite de trafic. Această furtună perfectă de muncitori și șoferi poate deveni, la propriu, un accident care așteaptă să se întâmple.

Când au loc accidente în zona dvs. de lucru, șoferii se învinuiesc foarte rar. Este mult mai probabil ca antreprenorii să fie trași la răspundere pentru cauza accidentului, derutarea șoferilor sau instalarea incorectă a dispozitivelor de control al traficului (TCD), etc. Dacă șoferii decid să depună un litigiu, apărarea dumneavoastră se va baza pe demonstrarea cât de bine ați gestionat zona de lucru conform condițiilor din momentul accidentului.

Ce se întâmplă după ce a avut loc un accident

Fluxul de activitate care are loc în mod obișnuit după un accident face foarte dificilă stabilirea condițiilor și evenimentelor pre-accidente care l-au provocat. Acțiunile post-accident pot include:

  • Răspuns în caz de urgență, îngrijire pentru părțile rănite, curățare Hazmat etc.
  • Redeschiderea carosabilului cât mai curând posibil, putând împiedica o anchetă a accidentului
  • Comunicații interne între management, siguranță, juridic și reclamații
  • Comunicații externe cu transportatorul de asigurări, familie, consilieri juridici și mass-media
  • Anchetă imediată
  • Potențial proces, în funcție de gravitatea incidentului și de factorii atenuanți

În mijlocul acestui răspuns haotic după accident, un program bine stabilit de management al siguranței zonei de lucru este probabil să fie cea mai bună apărare împotriva oricărei acțiuni legale. Ceea ce faci înainte de un incident poate fi mai critic decât ceea ce faci după un incident.

Factori de răspundere

Dacă sunteți lovit de un proces în urma unui accident în zona dvs. de lucru, este foarte frecvent ca mai multe părți să fie numite, inclusiv oricare dintre următoarele sau toate:

  • DOT, proprietar de proiect sau altă „autoritate care are jurisdicție”
  • Antreprenorii generali sau primari
  • Subantreprenori și furnizori
  • Transportoare de materiale
  • Ingineri, designeri și consultanți
  • Alte părți „potențial implicate”: producători de echipamente și dispozitive, alți șoferi și companii de închiriere de echipamente

Acuzațiile comune ale procesului includ:

  • Nerespectarea standardelor zonei de lucru, cum ar fi Manualul Dispozitivelor Uniforme de Control al Traficului (MUTCD – Federale și Statale) și planul scris de control al traficului.
  • Semnalizare necorespunzătoare sau ineficientă, TCD-uri sau dungi
  • Eșecul de a furniza în mod eficient un avertisment avansat
  • Amplasarea necorespunzătoare a vehiculelor și echipamentelor
  • Viteza postată necorespunzătoare pentru condiții
  • Neinspectarea
  • Vizibilitate redusă
  • Apă stătătoare
  • Retrageri

Dezvoltarea și depunerea unui proces poate dura multe luni și chiar ani, iar progresul în instanțe este de obicei foarte lent. Între timp, martori se pierd, au loc schimbări de personal, iar persoanele implicate în incident uită detalii importante. Se știe că avocații reclamantului provoacă în mod deliberat întârzieri pentru a profita de amintirile pierdute și de alte schimbări, toate acestea putând favoriza justițiabilul și pot lucra împotriva ta.

Nu numai că poți să faci totul corect și să te confrunți în continuare cu un proces, dar chiar și o apărare cu succes a companiei tale poate fi destul de costisitoare în taxele legale și poate duce adesea la creșterea ratei de asigurare. Cheltuirea a câteva mii de dolari în avans pentru a urma cele mai bune practici în managementul siguranței zonei de lucru vă poate scuti de a cheltui sute de mii pentru a apăra un proces fără politicile, procedurile și documentația adecvate necesare pentru a contracara cu succes acuzațiile reclamantului.

Standarde de siguranță rutieră

Managementul siguranței zonei de lucru începe cu un plan de control al traficului, care este elaborat ca parte a planurilor generale de contract de lucru de către proprietarul proiectului rutier – de obicei o entitate de stat sau județeană. Planul de control al traficului acoperă elemente de control al traficului, cum ar fi semne de avertizare avansate, lungimi conice, zone tampon laterale și orizontale, camioane de atenuare etc. Aceste elemente se bazează pe MUTCD federal, Partea VI, pe care Administrația pentru securitate și sănătate în muncă (OSHA) încorporează prin referință și care stabilește standardul național pentru controlul temporar al traficului într-o zonă de lucru.

Procesele se vor concentra adesea pe calitatea și eficacitatea planului de control al traficului, ceea ce face esențial ca antreprenorii să se asigure că planul îndeplinește standardele MUTCD și OSHA și este pe deplin implementat și respectat de echipajele lor de lucru. În cele din urmă, contractorul este cel care este responsabil pentru controlul traficului pe proiectul dumneavoastră. Nu te poți baza pe o altă entitate pentru a te proteja. Dacă un plan de control al traficului este defect sau nu funcționează, veți fi tras la răspundere.

Cele mai bune practici de management al siguranței

Asumați-vă planul de control al traficului.

  • Nu faceți modificări în plan fără aprobarea scrisă a proprietarului proiectului. Ultimul plan de control al traficului aprobat este cel care vă urmărește în instanță.
  • Asigurați-vă că toate elementele planului, inclusiv orice modificări propuse, respectă sau depășesc ghidurile MUTCD/OSHA. Orice sancțiuni potențiale OSHA suportate prin nerespectarea instrucțiunilor vă pot dăuna în instanță.
  • Elaborați un plan intern de control al traficului pentru echipajele dvs. de lucru, care să prezinte fluxul de vehicule de construcții, livrări de materiale, echipamente și lucrători pentru a preveni accidentele rutiere, rănirile și decesele.

Asigurați-vă că lucrătorii dvs. sunt instruiți corespunzător.

  • Indicatorii trebuie să aibă pregătirea sau certificarea corespunzătoare și să poarte îmbrăcăminte adecvată de înaltă vizibilitate, în conformitate cu MUTCD sau cu programul de siguranță al companiei.
  • Asigurați-vă că tot personalul de control al traficului este instruit sau certificat corespunzător și că dispune de instrumentele necesare pentru a realiza corect planul de control al traficului.

Înțelegeți transferul riscului contractual.

  • Încorporați limbajul de despăgubire care face referire la subcontractanți în asigurarea dumneavoastră.
  • Asigurați-vă că certificatele de asigurare care denumesc asigurați suplimentari pe avize sunt corecte.
  • Primiți aprobările corespunzătoare înainte de începerea lucrărilor și a subcontractanților să ajungă la șantier.
  • Adresați-vă reprezentantului de control al riscului al operatorului dumneavoastră de asigurări pentru informații suplimentare sau o clasă privind transferul de risc contractual.

Monitorizați permanent zona de lucru.

  • Efectuați inspecții zilnice în zona de lucru pentru a vă proteja compania.
  • Monitorizați permanent condițiile și asigurați-vă că conurile sunt în poziție verticală, că semnele sunt la locul lor, că balizele de avertizare funcționează etc.
  • Nu vă bazați pe jurnalele inspectorilor proprietarului proiectului, care pot să nu fie suficient de frecvente sau amănunțite pentru a vă proteja în cazul unui proces.
  • Inspecțiile zilnice vă pot ajuta să descoperiți și să corectați problemele aflate în desfășurare în setarea controlului traficului și vă pot ajuta să vă asigurați că cunoașteți condițiile înainte de un incident, sau chiar mai bine, pentru a ajuta la prevenirea unui accident.

Documentează totul.

  • Regula standard este că, dacă nu ați documentat-o, nu s-a întâmplat.
  • Păstrați jurnalele zilnice de documentare.
  • Deoarece dispozitivele de control al traficului pot fi schimbate în timpul investigației unui accident (adică, doborâte de vehiculele de urgență), asigurați-vă că ceea ce a fost făcut înainte de accident este bine documentat.
  • Alegeți o metodă eficientă de documentare și fiți consecvenți.
  • Documentația scrisă este eficientă dacă vă asigurați că persoana care controlează traficul completează în mod constant documentele corespunzătoare și stabilește un sistem adecvat de stocare și arhivare pentru acces atunci când este necesar.
  • Fotografiile pot completa, dar nu pot înlocui documentația scrisă. Fotografiile arată un moment în timp, dar sunt supuse interpretării și pot fi contestate în instanță.
  • Videoclipurile pot elimina presupunerile din documentația scrisă sau fotografiile, dar trebuie să fie configurate corect, depozitate cu grijă, catalogate și protejate împotriva furtului sau a deteriorării.

Delimitați responsabilitățile pentru monitorizarea zonei de lucru.

  • Monitorizarea zilnică trebuie efectuată de către persoana care controlează traficul.
  • Auditul pentru eficiența conținutului și a documentației ar trebui efectuat de către managerul de siguranță sau managerul de proiect în mod obișnuit.

Planificați un răspuns eficient după accident.

  • Aveți personal instruit la fața locului pentru a acorda primul ajutor, a controla traficul pentru a preveni alte accidente, a gestiona mediile, a iniția un arbore de telefon etc.
  • Imediat după un accident, faceți fotografii și/sau videoclipuri.
  • Contactați imediat consilierul juridic, stabilind privilegiul avocatului/clientului cu un investigator profesionist trimis de avocatul dumneavoastră. (Interviurile și investigațiile efectuate pe cont propriu pot fi descoperite de avocatul advers.)
  • Contactați operatorul dvs. de asigurări.

În cele din urmă, în cazul unui accident, al unei investigații ulterioare și al unui posibil litigiu, veți fi pus sub semnul întrebării cu privire la fiecare aspect al controlului traficului în zona dvs. de lucru. Managementul diligent al siguranței, respectând cele mai bune practici, nu numai că poate ajuta la reducerea riscului de accidente în zona dvs. de lucru, ci și vă poate pregăti mai bine pentru a răspunde eficient pentru a vă proteja compania de pierderi majore în cazul producerii unui accident.

Sursa de siguranță în construcție

Căutați o resursă de siguranță pe web? Vizitați safety.cat.com, un instrument gratuit care oferă informații complete despre standardele de siguranță pentru toate sectoarele industriei construcțiilor. Căutați informații în funcție de industrie sau familie de mașini și accesați linkuri rapide către videoclipuri care ilustrează totul, de la sfaturile operatorului până la procedurile de întreținere. „Toolbox Talks” oferă schițe gata făcute pentru discuții de conducere despre siguranță, iar „Virtual Walk Around Tours” demonstrează procedurile de bază pentru inspectarea unei mașini înainte de pornire.

Proprietar de afaceri de construcții, februarie 2011



Iată cum arată codul fără clase:
“`

Echipa UTOPIAN de arhitect din echipa UTOPIAN de Arhitect Bucuresti AICI! 
sau
birou arhitectura bucuresti
sau
inginer bucuresti
sau
inginer bucuresti
sau
caut arhitect bucuresti
sau poate chiar
firma arhitectura bucuresti
sau
firme arhitectura bucuresti

Fie ca doriti un inginer sau un arhitect, echipa noastra oferă servicii profesionale de proiectare și asistență tehnică pentru construcții. Ne puteți contacta AICI și puteți descoperi constructii cu echipa UTOPIAN  pe
blogul nostru despre arhitectura

“`

Leave the first comment

Cuprins articol

Citeste si asta:

about me

Colegi ingineri si arhitecti din biroul utopian de arhitectura

Echipa Biroului nostru de Arhitectura UTOPIAN este specializată pe lucrări de industriale , proiecte de blocuri, hale metalice, etc…
Dar vom avea aici si un magazin de unde puteti să vă cumpărați proiecte de case cu toate specialitățile ( Arhitectură, Rezistantă, Drumuri, Instalații, Avize).
Dacă vă interesează ,nu ezitati sa completati formularul de pe pagina noastra de contact!

ing. Neagu Catalin

Cauta pe site

Ne găsesti pe internet!

Vrei noutati si reduceri ?

Aboneaza-te la newsletterul nostru ca sa fii informat cand oferim reduceri de pret!

Articole de citit

Category

tags

FiI primul ce află!

Oferim reduceri si noutăți pe site, așa că abonează-te ca să fii primul ce află de ele!

Nu mersi