Informatii

Cum au funcționat avioanele de luptă din cel de-al doilea război mondial

Cum au funcționat avioanele de luptă din cel de-al doilea război mondial

Avioanele de vânătoare, atât atunci, cât și acum, sunt proiectate pentru manevrabilitate și viteză. Scopul principal al unui luptător este să doboare alte avioane, dar un luptător își poate folosi armele pentru a face multe daune și la sol. În timp ce unii dintre ei transportau un număr mic de bombe, principala armă ofensivă a unui luptător în timpul celui de-al Doilea Război Mondial a fost mitralieră.

La începutul războiului, luptătorul japonez Zero era un luptător incredibil de bun în comparație cu competiția. Avea trei puncte forte cheie:

  • Viteză
  • Manevrabilitate
  • Gamă

Viteza a venit de la un motor radial puternic cu 14 cilindri. Acest motor avea două bănci de șapte cilindri și genera în jur de 1.000 cai putere. Motorul a oferit lui Zero o viteză maximă de 330 MPH, deși viteza sa normală de croazieră era puțin peste 200 MPH. Aeronava avea și un tren de aterizare retractabil pentru a reduce rezistența la rezistență.

Manevrabilitatea a venit din faptul că Zero era un avion mic, ușor. Era fabricat din aluminiu ușor și cântărea aproximativ 3.700 de lire sterline goale (aproximativ 6.000 de lire sterline complet încărcat cu pilot, combustibil și muniție). Anvergura aripilor era de doar 40 de picioare, iar lungimea de doar 30 de picioare. Pentru a vă face o idee despre cât de mare este acesta, îl puteți compara cu un Cessna 152. Cessna este un avion mic folosit în mod obișnuit astăzi pentru pregătirea piloților — vedeți aceste avioane mici pe orice aeroport mic. Cessna 152 este la fel de mic pe cât devin avioanele mici și are o anvergură de 33 de picioare și o lungime de 24 de picioare. Zero nu era mult mai mare, dar avea de aproximativ zece ori mai mare ca Cessna și o structură incredibil de puternică.

Mai ales la viteze mai mici, Zero avea o rază de viraj extrem de mică. Abilitatea de a face viraje strânse îi permite să depășească orice alt luptător. La viteze mai mari, însă, manevrabilitatea a scăzut. Vedea această pagină pentru detalii.

Raza de acțiune a venit de la rezervoare mari de gaz. Zero ar putea transporta aproximativ 150 de galoane (aproape 600 de litri) de benzină, precum și încă 94 de galoane (355 de litri) de benzină într-un rezervor de picătură extern. Acest lucru i-a oferit o autonomie de 1.200 de mile (aproape 2.000 de mile cu rezervorul extern).

Zero avea trei tipuri de armament:

  • Două mitraliere de 7,7 mm pe fuzelaj (500 de cartușe fiecare)
  • Două tunuri de 20 mm pe aripi (60 de cartușe fiecare)
  • Două bombe mici, opționale, cântărind aproximativ 130 de lire fiecare.

Zero nu a fost perfect. După cum am menționat mai sus, a pierdut manevrabilitatea la viteză mare. Pilotul era total neprotejat de blindaj, rezervoarele de combustibil erau subțiri și ușoare și nu era nimic la bord care să stingă un incendiu. Aceste omisiuni au menținut avionul ușor, dar l-au făcut fragil — nu a fost nevoie de mult pentru a doborî un Zero.

Următoarele diagrame rezumă statisticile lui Zero:




Nume Desemnare Producător Greutate (încărcat complet) Anvergura aripilor Lungime
Zero A6M Mitsubishi 5.828 lb (2.644 kg) 39,3 ft
(12 m)
29,7 ft
(9,1 m)




Maxim
Viteză
Maxim
Altitudine
Maxim
Gamă
336 mph
(541 km/h)
32.000 de picioare
(9.754 m)
1.200 mi
(1.932 km)




Motor Dimensiunea mitralierei Locația mitralierei
(Număr)
Dimensiunea tunului Locația tunului
(Număr)
Capacitatea bombei
Sakae 21 radial
1.030 CP
7,7 mm Fuzelaj (1)
Aripi (2)
20 mm Aripi exterioare (2) 2 @ 132 lb (60 kg) fiecare

Luptătorii japonezi Zero au dominat atacul Pearl Harbor, aruncând mitralii nave și aerodromuri cu foc de mitralieră. Datorită surprizei complete a atacului, Statele Unite au avut foarte puține avioane să decoleze efectiv. Majoritatea avioanelor care au fost staționate la Pearl Harbor erau Curtiss P-36 Hawks și Curtiss P-40 Warhawks.

Pe pagina următoare, vom arunca o privire asupra bombardierelor japoneze folosite în raid.



Fie ca doriti un inginer sau un arhitect, echipa noastra oferă servicii profesionale de proiectare și asistență tehnică pentru construcții. Ne puteți contacta AICI și puteți descoperi mai multe despre constructii si stiinta   pe
blogul nostru!

Leave the first comment

Cuprins articol

Citeste si asta:

about me

Colegi ingineri si arhitecti din biroul utopian de arhitectura

Echipa Biroului nostru de Arhitectura UTOPIAN este specializată pe lucrări de industriale , proiecte de blocuri, hale metalice, etc…
Dar vom avea aici si un magazin de unde puteti să vă cumpărați proiecte de case cu toate specialitățile ( Arhitectură, Rezistantă, Drumuri, Instalații, Avize).
Dacă vă interesează ,nu ezitati sa completati formularul de pe pagina noastra de contact!

ing. Neagu Catalin

Cauta pe site

Ne găsesti pe internet!

Vrei noutati si reduceri ?

Aboneaza-te la newsletterul nostru ca sa fii informat cand oferim reduceri de pret!

Articole de citit

Category

tags

FiI primul ce află!

Oferim reduceri si noutăți pe site, așa că abonează-te ca să fii primul ce află de ele!

Nu mersi