Transporturi

Cum funcționează Boeing Dreamliner

Cum funcționează Boeing Dreamliner

Avioanele sunt construite în mod tradițional folosind în principal aluminiu și oțel, cu materiale compozite limitate la porțiuni mai mici ale structurii lor. Boeing a optat însă să crească utilizarea materialelor compozite, eliminând 1.500 de foi de aluminiu și 40.000-50.000 de elemente de fixare — doar din fuselajul avionului (sursa: Boeing).

Compozite sunt materiale care sunt formate din mai mult de un element. De exemplu, o piñata este făcută dintr-un compozit de hârtie și pastă. Dreamliner folosește compozite care sunt numite materiale plastice armate cu carbon (CRFP-uri). Vă puteți gândi la acele fibre de carbon ca fiind „hârtia”, iar acele fibre sunt încorporate într-o matrice de plastic („pastă”), cum ar fi o rășină epoxidică.

Fabricarea compozitelor de carbon este mult mai complicată decât scufundarea hârtiei în pastă, dar urmează același principiu general. Procesul începe prin generarea de fibre de carbon realizate dintr-un alt polimer, numit poliacrilonitril (TIGAIE). Procesarea PAN într-o serie de etape complicate de încălzire și întindere purifică atomii de carbon, care se rearanjează de la scară la structuri asemănătoare unui inel și iau forma unor foi lungi de panglică. Împachetarea panglicilor împreună creează fibre de carbon. În urma prelucrării ulterioare, fibrele sunt folosite pentru a întări o matrice de plastic, care se află într-o stare groasă, lipicioasă. Compozitul rezultat poate fi apoi turnat înainte ca un alt proces de încălzire să îl întărească într-un material ultrarezistent. De fapt, CRFP-urile sunt atât de puternice încât, la un sfert din densitatea oțelului, sunt de două până la trei ori mai puternice decât oțelul (sursa: Zborul Internațional). Nu numai asta, sunt super ușoare în comparație cu metalul.

CRFP-urile există de mai bine de 40 de ani. Au fost utilizate pe scară largă pentru a înlocui aluminiul sau oțelul în arbori de golf, undițe de pescuit, echipamente medicale și piese de mașini sau pentru a repara poduri. Chiar și unele biciclete de curse sunt fabricate din CRFP.

Utilizarea compozitelor în Dreamliner nu este inovatoare, dar măsura în care sunt folosite este. Până la 50 la sută din avion este material compozit în greutate, comparativ cu, să zicem, 12 la sută în Boeing 777 (sursa: Boeing). De fapt, Dreamliner-ul este primul avion în care aripa și fuselajul sunt construite din materiale compozite. Și, așa cum vom vedea în continuare, fabricarea unei secțiuni de fuzelaj dintr-o singură bucată din compozite nu este deloc simplă; totuși, prin înlocuirea atât de mult metal cu compozite, avionul nu este doar mult mai ușor, dar este și mai aerodinamic. Caracteristici, cum ar fi aripile înclinate, care nu sunt posibile cu metalul, ar putea fi proiectate în avion din cauza maleabilității crescute a compozitelor.

În plus, compozitele corodează mai puțin și sunt mai robuste decât metalul, ceea ce reduce întreținerea necesară pentru avion. Cu toate acestea, compozitele au o conductivitate termică și electrică mai mică decât metalele. Aceasta a însemnat că Boeing a trebuit să dezvolte abordări complet diferite pentru gestionarea sistemelor electrice și termice din avion pentru a face față scurtelor și altele asemenea.

Un avantaj suplimentar al unei structuri compozite mai puternice a fuzelajului este că este posibilă o presurizare mai mare în cabina pasagerilor. Acest lucru face umiditatea, ventilația și temperatura mai ușor de controlat. Vom vedea mai târziu cum a exploatat Boeing această caracteristică atunci când a proiectat interiorul Dreamliner-ului, dar mai întâi să ne uităm la ceea ce industria aviației consideră cea mai revoluționară faptă a Boeing — construirea avionului.



Fie ca doriti un inginer sau un arhitect, echipa noastra oferă servicii profesionale de proiectare și asistență tehnică pentru construcții. Ne puteți contacta AICI și puteți descoperi mai multe despre constructii si stiinta   pe
blogul nostru!

Leave the first comment

Cuprins articol

Citeste si asta:

about me

Colegi ingineri si arhitecti din biroul utopian de arhitectura

Echipa Biroului nostru de Arhitectura UTOPIAN este specializată pe lucrări de industriale , proiecte de blocuri, hale metalice, etc…
Dar vom avea aici si un magazin de unde puteti să vă cumpărați proiecte de case cu toate specialitățile ( Arhitectură, Rezistantă, Drumuri, Instalații, Avize).
Dacă vă interesează ,nu ezitati sa completati formularul de pe pagina noastra de contact!

ing. Neagu Catalin

Cauta pe site

Ne găsesti pe internet!

Vrei noutati si reduceri ?

Aboneaza-te la newsletterul nostru ca sa fii informat cand oferim reduceri de pret!

Articole de citit

Category

tags

FiI primul ce află!

Oferim reduceri si noutăți pe site, așa că abonează-te ca să fii primul ce află de ele!

Nu mersi