Astăzi, există doar 40 de aeroporturi majore în Statele Unite și până la 100 de milioane de oameni ar putea trece doar prin unul dintre ele într-un an. Cu atât de mulți oameni care aleg să zboare, multe aeroporturi funcționează peste capacitatea lor și sunt copleșite, provocând întârzieri și anulări.

De asemenea, este foarte costisitor să conduci aeroporturi importante și companii aeriene importante. Pentru a asigura un profit, companiile aeriene programează zboruri astfel încât să ocupe cât mai multe locuri posibil. Acest lucru limitează opțiunile pentru călători, forțându-i să se conformeze acestor orare și destinații. Drept urmare, mulți călători aleg să conducă în loc să zboare, supraîncărcând încă un alt sistem de transport: autostrăzile.

Conceptul de bază din spatele Sistemului de transport cu aeronave mici este simplu. În loc să se bazeze pe câteva aeroporturi mari, SATS va utiliza cele peste 5.000 de aeroporturi locale mici situate în Statele Unite. SATS va dezvolta, de asemenea, aeronave mici mai sigure, mai accesibile, care sunt suficient de sofisticate pentru a opera în același spațiu aerian ca și marile avioane de linie. Aceste aeroporturi și avioane mai mici vor fi mult mai puțin costisitoare de administrat decât frații lor mari, de dimensiuni mari, astfel încât companiile aeriene SATS vor avea libertatea financiară de a oferi clienților o varietate mai mare de rute și orare.

Deoarece există atât de multe aeroporturi mici răspândite în toată țara, fluturașii vor putea, de asemenea, să ajungă la unul care este mult mai aproape de casele, afacerile și destinațiile lor, reducând timpul de călătorie.