Inginerie civila, Servicii

Cariera de inginer întreținere aeronave și oportunitate de angajare în 2023

Cariera de inginer întreținere aeronave și oportunitate de angajare în 2023

Ultima actualizare pe 18 aprilie 2023 de către Admin

Un Inginer întreținere aeronave (AME), denumit și Inginer Licențiat în întreținerea aeronavelor, este o persoană autorizată care efectuează și certifică întreținerea aeronavelor. Licența este răspândită la nivel internațional și este recunoscută de către Organizatia Internationala a Aviatiei Civile. Citiți mai multe pentru a afla despre inginer întreținere aeronave oportunitati de cariera si locuri de munca.

Inginerii de întreținere a aeronavelor instalează, întrețin și repara structurile aeronavei, corpurile și motoarele aeronavelor, sistemele radio pentru aeronave, sistemele avionice (electronice) și mecanice. Inginerul de aeronave este numit și inginer de întreținere a aeronavelor. A nu se confunda cu Ingineria aerospațială sau Inginerul aeronautic. De obicei denumit ca LAE (inginer de aeronave autorizat). În timp ce sunt în Europa, sunt chemați Tehnicieni de aeronave de certificare.

În timp ce în Statele Unite, aceștia sunt numiți mecanic de avioane sau mecanici A&P. în unele țări, un absolvent de AME este denumit inginer, în timp ce inginerul de certificare va fi inginer de aeronave licențiat. Ingineria aeronavei implică întreținerea și întreținerea tuturor părților unei aeronave.

Domeniul de aplicare a Ingineriei de întreținere a aeronavelor (AME).

Aceasta este epoca de aur pentru cei care doresc să-și construiască cariera ca AME. După obținerea unei licențe AME, candidații de succes au oportunități mai largi de plasare în diferite guverne. / Firme private cum ar fi companiile aeriene internaționale/interne, MRO (organizații de întreținere și reparații, CRO (organizații de reparare a componentelor), AMO (organizații de întreținere aprobate), cluburi de zbor, institute de formare, servicii de taxi aerian, companii aeriene care operează mărfuri, magazine de service specializate etc.

Viitorul AME este o etapă grozavă în industria aviației.

  • Există deja un deficit de AME în lume. Există o cerință de 7.54.000 AME licențiați în întreaga lume deoarece licența este valabilă în întreaga lume, astfel încât AME de la orice institut poate face un loc de muncă în Romania și în străinătate.
  • The Schema UDAN dă un impuls carierei AME. Schema UDAN face ca biletele de avion să fie accesibile pentru oamenii obișnuiți. Se poate observa o creștere drastică a numărului de pasageri interni, ceea ce duce la creșterea carierei AME.
  • Rata de creștere a pasagerilor aerieni este de aproximativ 25%, lider la cerința pentru aeronave noi. Multe companii aeriene au comandat 1080 de avioane, ceea ce a creat oportunități de angajare pentru AME.
  • Boeing și Airbus își vor înființa organizațiile MRO în diferite state din Romania, care vor crea mii de locuri de muncă pentru AME.
  • Romania se află în cursa pentru a deveni al treilea ca mărime în sectorul aviației, o mare realizare. Romania cuprinde oameni foarte muncitori și pasionați care pot face Romania mândră. Oportunitățile de carieră pentru AME reprezintă, prin urmare, creșterea aviației.
  • Romania a făcut primul pas fabricarea aeronavelor civile, care crește oportunitățile pentru inginerii de aeronave.
  • Romania a devenit cea mai bună piață în care să investești, deoarece Romania se dezvoltă rapid în sectorul aviației. Qatar Airways, WOW Airlines, etc., intră pe piața aviației din Romania, ceea ce crește creșterea cerințelor AME.
  • Tarife de avion mai ieftine decât călătoria cu ricșă: ministrul aviației, Jayant Sinha, duce la o carieră extraordinară de inginerie de întreținere a aeronavelor (AME). Pe măsură ce tarifele aeronavelor scad, mai mulți oameni vor putea călători cu avioanele.

Postări asemănatoare:

Descrierea postului de inginer întreținere aeronave

Sarcina unui inginer de aeronave este să proiecteze, să dezvolte și să supravegheze construcția de avioane și nave spațiale. Ei pot fi, de asemenea, implicați în testarea și repararea acestor vehicule. Inginerii de aeronave au de obicei o diplomă de licență în inginerie sau un domeniu conex.

Următoarele sunt rolurile, responsabilitățile, abilitățile și cunoștințele necesare ca AME. Vă rugăm să verificați mai jos fișele postului de inginer de aeronave.

Responsabilitățile inginerilor de aeronave

AME-urile pot face unele sau toate următoarele:

  • Verificați motoarele de aeronave, corpurile de aeronave și sistemele electronice și mecanice pentru a vă asigura că funcționează corect și respectă cerințele de siguranță conform reglementărilor Autorității Aviației Civile.
  • Citiți diagrame
  • Reparați sau înlocuiți piesele sau sistemele defecte sau vechi
  • Testați piesele și sistemele pentru a vă asigura că funcționează
  • Utilizați echipamente electronice de testare pentru a vizualiza structurile fără a le demonta (testare nedistructivă)
  • Păstrați evidența reparațiilor.
  • Demontarea, inspectarea, testarea, repararea și reasamblarea motoarelor de aeronave.
  • Instalarea circuitelor electrice.
  • Testarea comunicațiilor, a aeronavelor și a instrumentelor și sistemelor electronice.
  • Testarea și înlocuirea componentelor sistemului de oxigen.
  • Asamblarea cadrelor de aeronave.
  • Efectuarea inspecțiilor de rutină înainte de zbor ale motoarelor și sistemelor mecanice.
  • Păstrarea înregistrărilor detaliate ale tuturor lucrărilor de întreținere.
  • Mentinerea facilitatilor si echipamentelor companiei.
  • Comandând piese și consumabile după cum este necesar.
  • Respectarea tuturor procedurilor de siguranță și securitate și a reglementărilor FAA.

De asemenea, inginerii de aeronave autorizați inspectează și aprobă munca altor AME.

Inginer întreținere aeronave Abilități și cunoștințe

Inginerii de întreținere a aeronavelor trebuie să știe despre:

  • Sistemele și echipamentele electronice, mecanice și structurale ale aeronavei
  • Cum zboară aeronavele (aerodinamică) și cum reacționează diferitele materiale în timpul zborului
  • Cerințele de întreținere ale aeronavei pe care o întrețin
  • Tehnici și proceduri de reparații aprobate
  • Practici de lucru sigure și reguli și reglementări privind siguranța aviației.

Conditii de lucru

Ingineri de întreținere a aeronavelor:

  • De obicei, turele de lucru ar putea trebui să fie de gardă în timpul serii și în weekend.
  • Lucrați în hangare sau ateliere și pe aerodromuri
  • Lucrați cu substanțe chimice, cum ar fi combustibilul, uleiul și fluidele hidraulice, care pot fi periculoase dacă nu sunt manipulate corect și în condiții care pot fi zgomotoase și stresante
  • Poate călători în străinătate.

Cerința de calificare AME

O persoană trebuie să obțină o licență de la Autoritatea Națională a Aviației pentru a deveni inginer de aeronave. Dar procedura pentru a deveni inginer de aeronave poate diferi de la o țară la alta, în funcție de politica autorității naționale de aviație.

În timp ce în Europa și în majoritatea țărilor din Commonwealth, partea 66 a EASA este în curs de adoptare. EASA este Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației. Unele țări adoptă FAR partea 65 pentru a elibera o licență de mecanic de aeronave. Puține alte țări adoptă o procedură similară cu secțiunea L BCAR.

În Romania, Ingineria de întreținere a aeronavelor este un program de licență de patru ani. Acesta cuprinde doi ani de pregătire academică și doi ani de pregătire practică în mediul live.

Cursul AME poate urma prin Direcția Generală a Aviației Civile (DGCA), institutele AME aprobate de Guvernul Indiei din Romania. Cursul de Inginerie întreținere a aeronavelor este legat de protecția și bunăstarea aeronavei și a pasagerilor acesteia.

Criteriile de eligibilitate pentru a urma un Curs de Inginerie întreținere a aeronavelor;

  • Candidatul trebuie să fie promovat 10+2 cu PCM sau diplomă de inginerie de trei ani echivalentă aprobată de AICTE în orice domeniu sau orice calificare superioară în știință cu Fizică și Matematică la momentul admiterii.
  • Candidatul eligibil pentru admiterea la cursurile B.Tech este, de asemenea, eligibil pentru programul de Inginerie de întreținere a aeronavelor (AME).
  • Vârsta candidatului poate fi între 16 și 28 de ani la admitere.
  • Candidatul nu trebuie să aibă daltonism sau orice dizabilități fizice.
  • Candidatul trebuie să aibă un minim de 45% note în 10+2 cu PCM sau echivalent.

Pentru a obține o licență de inginer de întreținere a aeronavelor, persoana trebuie să promoveze examenul de admitere AME și apoi să se înscrie la un institut AME. DGCA se va ocupa de unele module.

Salariu inginer întreținere aeronave

AME sunt profesioniști foarte plătiți. După obținerea licenței, nu numai salariul, ci locul de muncă oferă și respect și mare respect. AME are cunoștințe și pricepere, deoarece sunt coloana vertebrală a aeronavei. Salariul locurilor de munca Inginerie intretinere aeronave conform barei este;

Salariul de bază mediu pentru inginer de întreținere a aeronavelor (AME) în Romania 728.188 INR, salariul lunar al inginerului de întreținere a aeronavelor este de aproximativ 66,7 mii INR în Romania.

Salariul inginerului de întreținere a aeronavelor în Romania este destul de profitabil în comparație cu alte profesii de inginerie.

Salariul de bază mediu pentru inginer de întreținere a aeronavelor (AME) în SUA 70.539 USD

Notă: Datele salariale au fost înregistrate la 5 aprilie 2021.

Oportunități de angajare pentru AME

Sectoarele industriale în care un AME poate lucra;

  • Companii aeriene: Companiile aeriene sunt o companie care oferă servicii regulate transportând persoane sau mărfuri în avioane. Înainte de a zbura aeronavele, AME Licențiat trebuie să analizeze și să rezolve problemele aeronavei. După semnarea certificatului, o aeronavă poate zbura.
  • Industrii de întreținere, reparații și revizii (MRO): Companiile MRO sunt acele companii specializate în efectuarea de acțiuni de întreținere a aeronavelor și a componentelor acestora, cum ar fi motoare cu reacție, trenuri de aterizare etc. Pentru întreținerea acțiunilor sunt necesari ingineri de întreținere avioanelor autorizați.
  • Companii producătoare de avioane: Companiile producătoare de avioane se ocupă cu producția de aeronave precum Airbus, Boeing, Bombardier etc. Pentru întreținerea și operarea motoarelor, sistemelor electronice etc. Se angajează AME.
  • Companii producătoare de piese de avioane: Avioanele sunt formate din numeroase părți. Pentru a produce acele piese pe care le-au construit companiile producătoare de piese de avioane. AME poate analiza acele părți și le poate ajuta să construiască altele mai bune.
  • Organizații de operare a aeronavelor: ICAO, EASA etc., sunt organizația pentru operarea aeronavelor. Organizația lor se ocupă de bunăstarea și protecția aviației civile. Când este vorba despre Siguranța în aeronave, AME este primul nume.
  • Cluburi de zbor: Un club de zbor este o organizație care oferă membrilor săi acces accesibil la aeronave. Acea aeronavă trebuie întreținută, ceea ce se face de către AME-uri licențiate.
  • Centre de instruire în aviație: AME cunoaște un alt candidat despre Ingineria de întreținere a aeronavelor și domeniul său de aplicare.
  • Forțele de Apărare Civilă: Există multe avioane pe care apărarea le folosește pentru a proteja țara în diverse scopuri. Avioanele de apărare sunt de asemenea întreținute prin licență AME.
  • Și orice loc în care o aeronavă este utilizată în civil: Oriunde sunt utilizate aeronave, acestea trebuie să fie întreținute de un inginer de întreținere a aeronavei autorizat. Locuri de muncă mai noi pentru inginer întreținere aeronave pot fi găsite pe diverse portaluri de locuri de muncă online și site-uri web de locuri de muncă.

Cursuri și colegii de inginerie întreținere a aeronavelor

Cursurile de inginer de întreținere a aeronavelor sunt disponibile la multe universități și colegii diferite. Cursul acoperă de obicei subiecte precum sistemele de aeronave, motoarele, avionica și sistemele de control al zborului. Studenții de la aceste cursuri învață, de asemenea, cum să depaneze și să repare componentele aeronavei.

DGCA aprobă doar 51 de institute din Romania să ofere cursuri/programe specializate în întreținerea aeronavelor. Alte institute neaprobate oferă și ele aceleași cursuri; câțiva oferă certificate și cursuri de licență.

Click aici pentru a cunoaște lista institutelor aprobate de DGCA care oferă cursuri de întreținere a aeronavelor aprobate de DGCA. Această listă include și colegiile de inginerie de întreținere a aeronavelor din Romania aprobate de DGCA

Taxe de curs de inginerie întreținere aeronave

Există mai multe colegii de inginerie de întreținere a aeronavelor în Romania care oferă acest curs. Taxa pentru curs este în general în jur de Rs. 4 lakhs pe toată durata. Cu toate acestea, pot exista unele variații în taxele percepute de diferite colegii.

Costul ingineriei de întreținere a aeronavelor în Romania poate varia în funcție de tipul de școală pe care o frecventați și de durata programului dumneavoastră.

Taxele de inginerie de întreținere a aeronavelor pentru cursul de doi ani au costat între 3 și 7 lakhs INR în Romania în 2023.

În plus, costul mediu al taxelor de inginerie de întreținere a aeronavelor în Statele Unite este de așteptat să fie de aproximativ 22.000 USD în 2023.

Referinte:

Întrebări frecvente despre cariera inginer de întreținere a aeronavelor

Ce este Inginerul de întreținere a aeronavei?

Un inginer de întreținere a aeronavelor (AME), numit și inginer de întreținere a aeronavelor autorizat, este o persoană autorizată care efectuează și certifică întreținerea aeronavelor. Organizația Aviației Civile Internaționale recunoaște răspândirea pe scară largă a licenței la nivel internațional. Citiți mai multe pentru a afla despre cariera de inginer de întreținere a aeronavelor și oportunitățile de angajare.

Este Ingineria de întreținere a aeronavelor o carieră promițătoare?

Ingineria de întreținere a aeronavelor este o opțiune de carieră profitabilă. Aceasta este epoca de aur pentru cei care doresc să-și construiască cariera ca AME. După obținerea licenței AME, candidații de succes au avut oportunități mai largi de plasare în diverse guverne. / Privat.

Cum devin inginer de întreținere a aeronavelor?

O persoană trebuie să obțină o licență de la Autoritatea Națională a Aviației pentru a deveni inginer de aeronave. Dar procedura pentru a deveni inginer de aeronave poate diferi de la o țară la alta, în funcție de politica autorității naționale de aviație.

Este AME o diplomă sau un curs de diplomă?

Este un curs de licențiere în cadrul căruia, după finalizarea cu succes, DGCA eliberează o Licență de Inginer întreținere aeronave.

Care este salariul mediu al inginerilor de întreținere aeronave?

Salariul de bază mediu pentru inginer de întreținere a aeronavelor (AME) în Romania 728.188 INR
Salariul de bază mediu pentru inginer de întreținere a aeronavelor (AME) în SUA 70.539 USD


Vreti sa construiti?

Echipa UTOPIAN este alaturi de dvs . Noi va putem ajuta cu proiectarea si consultanta , dar si sugestii pentru optimizarea costurilor . Ne puteti contacta pe . la 0755873053

Sursa articolului

Leave the first comment

Cuprins articol

Citeste si asta:

about me

Colegi ingineri si arhitecti din biroul utopian de arhitectura

Echipa Biroului nostru de Arhitectura UTOPIAN este specializată pe lucrări de industriale , proiecte de blocuri, hale metalice, etc…
Dar vom avea aici si un magazin de unde puteti să vă cumpărați proiecte de case cu toate specialitățile ( Arhitectură, Rezistantă, Drumuri, Instalații, Avize).
Dacă vă interesează ,nu ezitati sa completati formularul de pe pagina noastra de contact!

ing. Neagu Catalin

Cauta pe site

Ne găsesti pe internet!

Vrei noutati si reduceri ?

Aboneaza-te la newsletterul nostru ca sa fii informat cand oferim reduceri de pret!

Articole de citit

Category

tags

FiI primul ce află!

Oferim reduceri si noutăți pe site, așa că abonează-te ca să fii primul ce află de ele!

Nu mersi